江澤事務器のブログ

　「先週のブラタモリ見ましたか？8/23放送のブラタモリは埼玉県長瀞。」

5　「川下りや、石の研究など見どころをさらにタモリさんの知識とトークでさらに昇華するのですが、私、個人的には蒸気機関車でした。」
「C-58 363が操車場内を運航していましたが、機関車データベースによれば、1944年2月19日の製造で、仙台局釜石区に配置されました。」
「その後郡山区を中心に運行されたようですが、1972年10月2日に配車、走行距離は1,054,826㎞でした。」
「その後、動態保存が決定され、現在は秩父鉄道にて運航されています。」
「元気なお姿でしたし、大切にされているのがなによりです。もっと見たかったです。」


　機関車データベースっていうのがあるのですね・・・・。　は、番組で石炭を投入していたのですが、これには私、こだわりがありまして・・・。
石炭の投入には投石順序があるんです。
過去ブログ
http://www.ezawajimuki.com/blog/index.php?e=256
燃焼室を9か所に分割して投入します。
ブログの写真をアップしていただくと奥に投石順の絵があります。



5　　投石順序ですか～・・・。では番組内のこの機関車にはC-58 363と銘板がありますがこの意味ですが、Cは動輪の軸数です。Cは３軸、Dは４軸です。ちなみにもしもBなら２軸なんですよ。
　
　「そうなんだ・・・。さすがマニアですね。」
5　「番組内では、指差確認を"しさ"と言ってくれていたのがちょっとうれしかったです。鉄道的には"ゆびさし"ではないので・・・。」
　さらにですが、58は10～49はタンク機関車で　50～99はテンダー機関車です。

　「　・・・最後の363は製造順っていう事でしょうか？」
5　「その通りですわよ」